 
     En casa
    >
    productos
    >
    Bobina de acero del Galvalume
    >
    En casa
    >
    productos
    >
    Bobina de acero del Galvalume
    >
     
                 
                 
                 
                 
                 
                |   | 
| Place of Origin | China | 
| Nombre de la marca | Decho Steel | 
| Certificación | ISO9001 | 
| Número de modelo | DX51D Calidad comercial | 
Introducción:
En la actualidad, las bobinas de acero alucínico se utilizan ampliamente en numerosas aplicaciones en diferentes industrias.y revestimiento en el sector de la construcción debido a su excelente resistencia a la corrosión y atractivo estético.
- La industria automotriz utiliza el acero Aluzinc para piezas que requieren una alta durabilidad y resistencia a los factores ambientales.el material se utiliza en la fabricación de electrodomésticos, equipos industriales, e incluso algunos dispositivos electrónicos.
Producción y demanda mundiales:
- La producción de bobinas de acero Aluzinc es una industria global, con los principales fabricantes ubicados en países como China, Japón, Corea del Sur, los Estados Unidos y varias naciones europeas.Estos fabricantes aprovechan las tecnologías avanzadas para producir acero Aluzinc de alta calidad que cumple con los estándares internacionales.
- La demanda de bobinas de acero Aluzinc continúa creciendo, impulsada por la creciente necesidad de materiales duraderos y duraderos en la construcción, la infraestructura y diversas aplicaciones industriales.El rendimiento del material en ambientes hostiles, combinado con su rentabilidad a largo plazo, lo convierte en una opción popular.
| Tratamiento de la superficie | Descripción | Ventajas | Desventajas | 
|---|---|---|---|
| Cloruro de sodio | Se aplica una capa de recubrimiento de cromato. | - Excelente resistencia a la corrosión - Mejora de la adhesión de la pintura | - Contiene cromo hexavalente (preocupación por el medio ambiente) - Requiere medidas de seguridad adicionales | 
| No cromados | Utiliza productos químicos alternativos para proporcionar resistencia a la corrosión. | - Amistoso con el medio ambiente - Buena resistencia a la corrosión | - Puede tener una resistencia a la corrosión ligeramente inferior a la cromada | 
| Con aceite de oliva | Se aplica una fina capa de aceite a la superficie. | - Protección temporal contra la corrosión - Facilita el procesamiento posterior | - Debe eliminarse antes de pintar o recubrir | 
| Seco | No hay tratamiento de superficie adicional después del proceso de recubrimiento. | - Eficaz en cuanto a costes - Listo para su uso inmediato en algunas aplicaciones | - Protección limitada contra la corrosión | 
| Anti-huella digital | Revestimiento especial para evitar huellas dactilares y manchas. | - Mantiene una apariencia estética - Proporciona protección adicional contra la corrosión | - Puede aumentar el coste de producción | 
| Fósforados | Se aplica un revestimiento de conversión de fosfato para mejorar la adhesión. | - Excelente adhesión de la pintura - Resistencia adicional a la corrosión | - Paso de procesamiento adicional - Consideraciones medioambientales para la eliminación | 
| Las demás: | Se aplica una capa de pasivación para mejorar la resistencia a la corrosión. | - Buena resistencia a la corrosión inicial - Eficaz en cuanto a costes | - Puede no ser tan eficaz como los recubrimientos cromados en ambientes hostiles | 
| Pintado/prepintado | Se aplica una capa de pintura sobre el recubrimiento de Aluzinc. | - Flexibilidad estética - Protección contra la corrosión mejorada | - Mayor coste de producción - La pintura puede degradarse con el tiempo. | 
| Categoría | Detalles | 
|---|---|
| Rango de espesor | 0.14 mm - 2.00 mm | 
| Rango de ancho | Las medidas de ensayo se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | 
| Peso de la bobina | Hasta 25 toneladas | 
| Diámetro interno de la bobina | 508 mm / 610 mm | 
| Composición del revestimiento | 55% de aluminio, 43,4% de zinc, 1,6% de silicio | 
| Peso del revestimiento | La cantidad de azúcar que debe utilizarse para la preparación de la leche debe ser igual o superior a la cantidad de azúcar utilizada para la preparación de la leche. | 
| Finalización de la superficie | Regular Spangle, Mini Spangle, Cero Spangle y otras variantes. | 
| Tratamiento de la superficie | Cromado, no cromado, aceitado, seco, antihuellas | 
| Propiedades mecánicas | |
| - Fuerza de rendimiento | 300 a 550 MPa | 
| - Resistencia a la tracción | 300 a 600 MPa | 
| - El alargamiento | 10% - 30% (dependiendo del grado) | 
| El espangulo | Regular, reducido al mínimo, cero | 
| Duración de la bobina | Longitudes personalizadas basadas en los requisitos del cliente | 
| Cumplimiento estándar | Las condiciones de ensayo y de ensayo deben ser las siguientes: | 
| Aplicaciones | Construcción de techos, revestimientos, HVAC, electrodomésticos, automóviles, equipos agrícolas, componentes industriales | 








Aplicación:




Paquete de exportación




Éntrenos en contacto con en cualquier momento